Галатский мост Стамбул: как добраться, рыбные рестораны, фото

Мост Галата

Галатский мост (тур. Galata Köprüsü) — современный мост, который пересекает Золотой Рог (тур. Халич) в самом центре Стамбула. Это уникальное сооружение, с которого можно одновременно увидеть Европу, Азию и разделяющий их пролив Босфор.

Мост построен в 1994 году возле Новой мечети, на месте бывшего Галатского моста. Он соединяет набережную Эминёню с районом Каракёй и древней исторической Галатой, где стоит знаменитая одноименная башня. Кстати, Eminönü — самая густонаселенная набережная во всей Европе, важный паромный и туристический центр.

Двухъярусный Галатский мост является одним из символов Стамбула и пользуется наибольшей популярностью у туристов. Во время больших праздников здесь запускают салюты. На нижней палубе манят ароматы рестораны морепродуктов. На верхнем — автомобили, пешеходы и рыбаки. Здесь можно сделать красивые фотографии с видом на Галатскую башню и съесть знаменитый бутерброд с рыбой балык экмек.

Длина моста 484 м, ширина 42. Центральная часть длиной 80 м представляет собой решетку, под которой проходят паромы. Вот она:

Подъемный мост Галатского моста

Мост автомобильный и пешеходный, но главное, что его пересекает стратегический трамвай Т1, который курсирует по историческому центру Стамбула.

Пару слов про историю моста

• Когда был построен первый мост через бухту Золотой Рог? Первый мост был построен 1500 лет назад. Правда, не здесь, а в более узком месте, примерно в 3 км от того места, где сейчас стоит Галатский мост. Это было еще при византийских правителях. Условно это можно сказать и с греками.
• А что с мостами под турками? Они хотели построить новый мост 500 лет назад и даже рассматривали проекты Леонардо да Винчи и Микеланджело. Но тогда мост так и не был построен. Мост был построен всего 175 лет назад, он был деревянным, и за проезд нужно было платить. Потом его ремонтировали еще два раза, и можно сказать, что на самом деле это было три разных моста. Но это еще не был Галатский мост. Но Галатский мост был построен только в 1912 году, но это все еще не тот мост, который мы видим сегодня, потому что он сгорел в 1992 году. Этот мост называют Старым Галатским мостом. Это такая длинная история.
• И, наконец, в 1994 году был построен мост, который действует до сих пор. Сравнительно недавно (в 2005 году) по нему проложена трамвайная линия. Однако подъемного моста я никогда не видел поднятым. Его длина составляет почти полкилометра (484 метра).

Обратите внимание на левую часть фото. Хорошо видна леска, заброшенная рыбаками с верхнего уровня моста.

Рыбные рестораны на Галатском мосту

Главная особенность Галатского моста — рестораны. На нижней палубе мы насчитали около 30 рыбных ресторанов.

Большинство ресторанов на Галатском мосту недешевы: цены средние и выше среднего в Стамбуле. В одном из них мы попробовали рыбу на гриле и рыбные бутерброды.

Краткое содержание: здесь услуга туристическая. В городе есть рестораны с более высоким уровнем обслуживания и хорошим вкусом по аналогичным ценам. Но за рыбу посреди Босфора, прямо над водой, конечно, придется заплатить. Главный недостаток этих ресторанов, как и многих других заведений в центре, — это раздражение бессовестных зазывал. Они меньше привязаны к туркам, но туристам пропуск не дают.

Вид ночью красивый:

Подсветка ночью

Знаменитые бары и рестораны морепродуктов на Галатском мосту:

• Юнус Балик
• Beyaz İnci Balık Ресторан
• РЕСТОРАН И БАР СИРЕНА
• MagicGala
• Balık Noktası (Fish Point)
• Нептун Балик (популярное место)
• Зено Кафе Бар
• Калян кальян-бар
• Galata Sarnıç Cafe и кальянный ресторан Nargile
• Хайлаз (популярное место с безупречными отзывами)
• Галата Орфоз Балык (популярное место)
• DERSAADET Cafe Restaurant Bar (кафе-бар с музыкой)

А вот и рыбаки на Галатском мосту:

Кстати, общественный санузел находится в начале палубы на нижнем уровне.

Рыбный рынок в Каракой

Недалеко от Галатского моста находится рыбный рынок. Здесь можно купить свежую рыбу, только что выловленную в море. Замороженных продуктов на рынке нет. Здесь можно встретить морского окуня, лосося, тунца, ставриду, анчоусы, дорадо и т.д. Помимо рыбы, здесь можно найти креветки, мидии и устрицы.

лучше всего приходить на рынок рано утром. Во-первых, так можно покупать самые свежие и лучшие продукты. Во-вторых, после обеда торговля практически завершена.

Галатский мост в Стамбуле, почему следует посетить?

В наши дни

Сейчас мост представляет собой двухэтажное строение. Когда смотришь на него, чувствуешь величие и величие здания. Поскольку мост находится довольно близко к реке, был построен подъемный мост. Прекрасный вид открывается с дамбы, когда другой корабль проходит через приподнятую основу моста.

Нижний «этаж» моста, расположенный у воды, оборудован для туристов и любителей рыбной ловли. Объединение множества разных ресторанов и кафе дает вам возможность хорошо провести время. На этом уровне люди передвигаются пешком. Есть специально оборудованные безопасные тротуары. Здесь можно встретить местных рыбаков, которые приехали ловить рыбу. Желающие присоединиться к ним могут взять в аренду удочки.

Верхний «этаж» полностью предназначен для обработки транспорта. Это широкая дорога с 6 полосами движения, по 3 в каждую сторону. Трамвайные линии проходят в центр города. Вы можете встретить уличных торговцев, которые ходят со своими мобильными тележками, продают воду и различную еду. На пристани у моста можно купить лодку или лодочную экскурсию.

Рестораны и кафе Галатского моста

Все хотят, чтобы вы стали клиентом их заведения, поэтому прилагают для этого все усилия. Множество неоновых вывесок и аппетитные меню не позволят вам пройти. У некоторых есть особенные люди, которые ходят по мосту и набережным и приглашают людей в свой ресторан. Обращаем ваше внимание, что цены на одни и те же блюда здесь и в городе могут отличаться, на мосту всегда дороже.

Вечером здесь можно просто прогуляться и насладиться красотами ночного города, ведь в них включается освещение невиданной красоты. Поэтому, выбрав здесь ресторан, помимо вкусного ужина, вы получите нереальный вид на Стамбул.

Всем туристам рекомендуется попробовать знаменитое турецкое блюдо — Балык Экмек. Это бутерброды с рыбой, луком и зеленью. Их поливают лимонным соком и особым соусом из маринованных огурцов. Рыбу при желании можно поймать прямо на глазах.

Рыбный рынок

Недалеко от Галатского моста находится рынок Каракёй. Здесь можно купить свежую рыбу по очень разумным ценам. Здесь много трейдеров. На немного широкой территории в произвольном порядке расставлены прилавки, расставлены вазы и подносы. Каждый продавец спешит продемонстрировать свежесть своего продукта, демонстрируя живые жабры золотой рыбки. Также есть небольшое кафе для тех, кто хочет попробовать свежую рыбу или другие деликатесы.

Рядом с мостом находится еще одна достопримечательность: Галатская башня. Он был построен в 1348 году. Раньше здесь находилось старое, непригодное для использования деревянное здание, которое решили заменить на более добротное. Башня имеет высоту 61 метр и диаметр 9 метров. Он был частью оборонительного сооружения Галаты. На протяжении всей своей истории башня была бастионом, смотровой площадкой, тюрьмой и обсерваторией.

Глобальная реставрация прошла в 1967 году. Сегодня это не только исторический музей, но и ночной клуб. Туристы также могут посетить ресторан на крыше, где подают блюда турецкой кухни, а по вечерам проводятся развлекательные шоу. Можно выйти на смотровую площадку, с которой открывается живописный вид на реку Босфор.

Как разводится Галатский мост — видео

Галатский мост возводится очень редко, но при этом целесообразно. Шоу привлекает фотографов и в целом всех, кто его наблюдает.

Послушаем историю

Галатский мост — великолепное место, где, слившись с простыми людьми, можно любоваться волшебным закатом, просыпаясь в Азии и засыпая в Европе. Есть шанс лучше узнать Стамбул: красочный, беспокойный, многолюдный, настоящий, всегда спешащий. Необычное сооружение, совершенно отличное от предыдущего, построенное много веков назад, встречает гостей специфическим запахом рыбы, шумом толпы, вихрем одержимых чаек. Расправив крылья, они парят над поверхностью бирюзовой воды, пристально глядя на белизну волн белой пены, ловя рыбу. Волшебное, незабываемое фото!
Во время правления султана Боязида II возникла острая необходимость соединить оба берега реки. Леонардо да Винчи лично обратился к турецкому правителю, написав: «Я знаю, что у вас есть желание построить мост из Галаты прямо в Стамбул, но вы не сделали этого из-за отсутствия виртуоза понимания». Он сообщил сюзерену, что может предоставить проект легкой и надежной конструкции, которая защитит от огня и пуль во время атаки и отступления. Великий изобретатель предложил план, который позволил бы большим парусным кораблям беспрепятственно проходить под переправой. Это был смелый шаг: в случае неудачи ученый терял рассудок, такие суровые условия были созданы. Если бы правитель одобрил гениальное изобретение, Стамбул давно бы обладал величайшим произведением искусства, архитектурным чудом, но, видимо, так было предопределено судьбой. Идея великого гения была отвергнута. Боязид не поверил талантливому ученому. Появился понтонный паром. Но с этим согласилась норвежская королева Соня, подвиг Леонардо был успешно реализован на юге Норвегии через 500 лет после его создания.
Первый мост, деревянный и сильно обветшалый, был построен в 1845 году под руководством Валиде, матери владыки Абдула Мждида I, носящего его имя. Под тяжестью людей доски безжалостно гнулись и скрипели под ногами. Не исключено, что кто-то мог упасть, купаясь в прекрасных водах бухты, можно было контролировать ее глубину. Прослужил 18 лет. За проход взималась плата, которая шла на содержание гарема.
Перед приездом Наполеона в 1863 году старое строение было заменено новым. А через 7 лет мы подписали договор с французской компанией о строительстве третьей переправы, тоже деревянной, длиной 480 м и шириной 14 м. Когда началась война между французами и немцами, строительство было поручено британской компании, и в 1975 году оно было успешно завершено.
Немецкая компания «MAN» работала над созданием четвертой версии. Произошедший сильнейший пожар нанес непоправимый ущерб, туркам пришлось приступить к постройке пятой обновленной версии, которая используется до сих пор.

Зачем туристу Galata bridge?

1. Если вы живете в районе Султанахмет и не любите транспорт, этот короткий мост просто необходим. По нему можно пройти в район Галата до Галатской башни. Можно дойти до рыбного рынка Каракёй — он находится сразу за мостом, рядом с пристанью Каракёй.
2. Посмотрите на берега Стамбула с пролива Босфор, сделайте красивые селфи на фоне солнечной Галатской башни и грандиозных минаретов мечетей.
3. Посмотрите на один из самых красивых закатов в Стамбуле.
4. Сэндвич с рыбой в Стамбуле — самая популярная закуска на набережной Эминёню. Его едят не только туристы, но и практически все местные жители.
5. Вид с моста на самую оживленную набережную Европы: Эминёню.
6. Понаблюдайте за заядлыми рыбаками на Галатском мосту или отправьтесь на рыбалку самостоятельно — здесь можно взять напрокат удочку.
7. Если повезет, посмотрите, как поднимается Галатский мост.
8. Присмотритесь к проходящим парам (морские автобусы.
9. Покурите кальян в музыкальном баре на мосту над водами Босфора

Вид с Галатского моста
Галатский мост

Полезные советы

Есть некоторые тонкости и нюансы, соблюдение которых поможет избежать неприятных моментов во время отдыха и получить истинное удовольствие от прогулки и осмотра достопримечательности:

• перед тем, как оформить заказ в кафе, обязательно ознакомьтесь с меню и стоимостью блюд. Из-за большого наплыва туристов рестораны на Галатском мосту в Стамбуле часто завышают цены на еду и свои услуги. Для многих посетителей сумма на счете может стать неприятным сюрпризом;
• стоит быть готовым к тому, что местные ресторанные зазывы настойчивы и напористы, иногда проявляя агрессию;
• кроме рыбного ресторана обязательно стоит попробовать знаменитый турецкий фаст-фуд balyk ekmek. Это бутерброд со свежевыловленной рыбой, который обжаривается и подается с луком и зеленью, залитый лимонным соком. Помимо бутербродов с рыбой вам предложат купить мидии, жареные каштаны, кукурузу. Все эти деликатесы можно попробовать как в плавучих ресторанах, пришвартованных на берегу Эминену, так и на Рыбном рынке, расположенном на небольшой площади у Галатского моста.
• лучшее время для посещения моста — вечером или ночью. Когда включается свет, и огни сверкают и отражаются в заливе, создается сказочная атмосфера.
• как и во всех местах с большим скоплением туристов, здесь есть мошенники, поэтому следите за ценностями и не отдавайте свои банковские карты официантам, попросите их считать на ваших глазах.

Галатский мост считается не только популярным местом среди туристов, но и излюбленным местом местных жителей, где они часто отдыхают и проводят время с семьей и друзьями. Возможность каждый день видеть Стамбул с его жизнью и красками добавляет этому месту определенного шарма.

Его историческое значение, а также впечатляющий пейзаж, открывающийся с моста, не позволят ни одному путешественнику исключить его из списка важных мест для посещения.

Краткая история Галатского моста

1845-1863 гг. — первый Галатский мост (Cisr-i Cedid). Мост был деревянным, и переходить его нужно было платно. Он был построен при участии Безмиала Валиде Султана (матери султана Абдул-Маджида I). После постройки он назывался Понте Валиде или Понте Нуово.

Проезд по мосту был бесплатным только первые три дня после его открытия. Затем налоги взимались до мая 1930 года.

• бесплатно — военные и правоохранительные органы, дежурные пожарные и священнослужители
• 5 лир — пешеходы
• 10 лир — люди с рюкзаками
• 20 лир — груженые животные
• 100 лир — конные экипажи
• 3 лиры — овцы, козы или другие животные

1863-1875 гг. — второй деревянный мост. Первый мост по приказу султана Абдул-Азиза был почти полностью перестроен к визиту Наполеона III в Стамбул.

Вид на Галатский мост (© Фото Эдгардо В. Оливера / Flickr)

1875-1912 — третий деревянный мост построен британской фирмой G. Wells. Переход по мосту остался платным.

1912–1992 — четвертый мост (Старый Галатский мост) построила немецкая компания Hüttenwerk Oberhausen AG. Он сильно пострадал в результате пожара в мае 1992 года. После пожара мост буксировали через бухту Золотой Рог, чтобы освободить место для нового (пятого) моста.

1992-1994 гг. — строительство турецкой компанией STFA пятого Галатского моста, эксплуатируемого до сих пор.

в 2003 году — открыт первый этаж общего пользования с ресторанами и продуктовыми магазинами.

2005 г. — через мост проложена трамвайная линия.

в 2016 году Старый мост Галата (четвертый мост) был удален из бухты Золотой Рог из-за препятствия циркуляции воды в заливе.

Характеристики конструкции

Сегодня Галатский мост представляет собой двухуровневое сооружение, состоящее из металлического каркаса, в центре которого находится колеблющаяся конструкция шириной 80 метров. Он предназначен для беспрепятственного проезда водного транспорта, но механизм практически не используется.

Его длина 484 метра, ширина 42 метра. Первый уровень полностью пешеходный, с ресторанами и магазинами, второй — это трехполосное шоссе в каждом направлении и линия скоростного трамвая, соединяющая два района Стамбула, Эминёню и Каракёй (часть Семт ​​(район) Бейоглу).

На карте

Галатский мост на карте Стамбула:

Как видно на карте, мост Галата в Стамбуле соединяет центрально-европейские районы Эминёню и Каракёй. Он запускается через залив Золотой Рог и открывает путь от мыса Сарайбурну (старый город) к Галатской башне и району Таксим.

Новый Галатский мост

Длина современного Галатского моста составляет 480 метров, а ширина — более 40. Конструкция моста двухэтажная. На нижнем уровне расположены кафе, рестораны морепродуктов и другие зоны отдыха. Центральная часть нижней палубы мостика состоит из рулей для обеспечения движения водного транспорта. Верхний этаж предназначен для автомобильных и железнодорожных переездов, но оборудован большими пешеходными тротуарами.

Интересный факт: пешеходная зона предназначена не только для приятных туристических прогулок, здесь выбрали место рыбаки Стамбула, которые с утра до вечера проводят время на рыбалке. Торговцы продают выловленную на мосту рыбу, на рыбном рынке.

На втором уровне у входа на мост можно купить знаменитые бутерброды со свежепойманной жареной рыбой, которые называются «балык-экмек». Тёплое угощение с травами и специями — визитная карточка Галатского моста. Стоимость одной порции 5-7 турецких лир.

С моста Галата открывается захватывающий вид на залив Золотой Рог, Галатскую башню, мечети Сулеймание и Валиде Султан, а также пирс Эминёню, откуда каждую минуту отправляются лодки, катера и паромы, обеспечивая водное сообщение между различными частями города город. Здесь можно сделать красивые пейзажные фото как днем, так и при ночном освещении. Галатский мост популярен и в зимние дни, когда тысячи туристов приезжают сюда, чтобы встретить Новый год в уютных ресторанчиках.

Месторасположение. Как добраться

Галатский мост расположен в исторической европейской части города. Найти его достаточно легко. Самый простой способ — сесть на трамвай Т1. Вы можете выйти на остановке Eminönü перед Новой мечетью. Другой вариант — остановиться в Каракёй на противоположной стороне моста.

Интересный способ передвижения — фуникулер Tunel. Это небольшой вагон метро. Чтобы им воспользоваться, нужно пройти по улице Истикляль, от площади Таксим до площади Тунель, а там сесть на фуникулер, который идет прямо к мосту.

С азиатской стороны ходят паромы до пристаней Эминену и Каракёй.

Интересные факты

Это место довольно красочно и полно своих особенностей:

• в любую погоду с утра до вечера на палубе можно увидеть толпы рыбаков, даже встречающих Новый год любимым занятием. Для желающих приобщиться к этому процессу умиротворения есть возможность арендовать удочку. Многие рыбаки продают улов прямо на палубе;
• чайки — еще одна местная достопримечательность. Огромное количество птиц постоянно кружит вокруг туристов и ищет, за что схватиться;
• Самым популярным местом в городе считается Галатский мост (иногда его еще называют Стамбульским рыбным мостом). Помимо рыбаков, которые тут же продают улов, на первом этаже есть рестораны, где можно отведать свежую рыбу;
• в мире всего 4 подъемных моста с трамвайными линиями, один из них — Галатский.

Как добраться

• От Султанахмета и всего старого города до Галатского моста можно дойти пешком или сесть на трамвай T1 три остановки.
• Пройдите 700 метров от парка Гюльхане.
• В районе Лалели сесть на трамвай Т1, шесть остановок, выйти на остановке Eminonu.
• От Аксарая ехать 7 остановок на том же трамвае.
• Расстояние от площади Таксим до Галатского моста — 2 километра по прямой. Но местность холмистая, так что лучше ехать. Доехать можно на трамвае Т1. Для этого нужно пройти 5 минут в сторону набережной до трамвайных остановок Fındıklı Mimar Sinan Üniversitesi или Karaköy İstasyonu. Сделайте 2 или 3 остановки, сойдите на остановке Karakoy, прямо напротив Галатского моста. Второй вариант поездки — метро, ​​проехать от станции Таксим до Шишхане, потом пешком или на фуникулере до Каракёй.
• от Азиатского Кадыкёй очень удобно ехать до Галатского моста. Сядьте на прямой паром до Каракёй.
• Из азиатского региона Ускюдар также легко добраться до Галатского моста. Сядьте на паром до Эминёню.

Старый Галатский мост

Металлический предшественник нынешнего Галатского моста был возведен на месте деревянного в начале ХХ века. Ширина моста составила 2,5 десятка метров. Здание простояло 80 лет, пока не вспыхнул пожар, который частично повредил его. Впоследствии старый мост был установлен выше по течению, а на его месте сооружен новый технологический переход.

Рестораны и кафе

На первом этаже расположены рестораны турецкой и интернациональной кухни. В большинстве ресторанов одни столики расположены внутри застекленной зоны, а другие — снаружи. Вдоль пешеходной части моста расположены киоски с меню и ценами.

Вечером мост подсвечивается ярким светом и привлекает множество туристов.

Рестораны на Галатском мосту являются популярными новогодними вечеринками. Столы на Новый год начинают бронировать за несколько месяцев.

Большинство ресторанов предлагают новогодний пакет с праздничным меню и шоу.

Цены в ресторанах относительно высокие (выше средних по городу). Но завышенная цена компенсируется живописным видом. Сервис в основном ориентирован на туристов.

• закуски — от 20 до 80 лир
• морепродукты — от 40-45 лир
• креветки — от 60 лир
• десерт — от 20 лир

Он много звонил, и если они увидят хоть немного интереса (достаточно и беглый взгляд на ресторан или меню), они будут активно рекламировать свой ресторан и одержимо доставить вам меню.

Вид на Галатский мост в Стамбуле (© фото Meriç Dağlı / Unsplash)

Где находится, как добраться

Галатский мост расположен в исторической части Стамбула, недалеко от станции легкорельсового транспорта Eminonu, напротив Новой мечети. Через мост находится район Бейоглу (станция легкорельсового транспорта Каракёй). От Галатской башни можно пройти по улице Галип Деде и далее по набережной.

Рядом с мостом останавливается туристический автобус.

История

Галатский мост интересен не только своим внешним видом, но и историей. За все время существования его несколько раз перестраивали, и это уже пятый вариант.

Исторический Галатский мост

Первый полноценный мост на этом месте появился в 1845 году. Сооружение было деревянным, за него нужно было платить. В 1863 году, в честь приезда Наполеона III, мост практически полностью перестроили. Через 12 лет его снова перестроили. При этом была уменьшена его длина.

В 1920-х годах немецкая компания MAN провела еще одну работу на мосту. Сооружение было настолько прочным, что простояло до 1992 года. Именно тогда вспыхнул пожар, в результате которого были сильно повреждены опоры моста. Турецкая компания STFA работает над мостом два года. Впоследствии Галатский мост не перестраивался.

интересно объяснить

Первые планы строительства моста на том месте, где он существует до сих пор, появились в 1502 году. Строительство было начато турецким правителем Султаном Баязидом II. Падишах просмотрел и изучил множество проектов. Ему подарили свои работы такие известные архитекторы, как Микеланджело и Леонардо да Винчи. Эскизы последнего были самыми оригинальными и касались возведения мощного сооружения, длина которого составляет 240 метров, а ширина — 24 метра. К сожалению, все рисунки остались проектом, а идея не была реализована, так как падишах ее не одобрил.

В начале 19 века, во время правления султана Махмуда II, в 1836 году был построен понтонный мост длиной около 500-540 метров через залив, расположенный к западу от современного Галатского моста.

Старое фото Галатского моста

Первый Галатский мост был построен в 1845 году по деревянной конструкции при непосредственном участии Безмиала Валиде Султана, матери султана Абдул-Маджида I. После завершения строительства он назывался Понте Валиде или Понте Нуово. Был заряд перейти через мост.

В 1863 году, перед визитом Наполеона III в Стамбул, Галатский мост был значительно перестроен по приказу султана Абдул-Азиза и, по сути, стал Вторым Галатским мостом в истории города.

Последующая важная реконструкция моста была проведена в 1875 году (Третий Галатский мост). Тогда мост был 480 метров в длину и 14 метров в ширину. Как и его предшественники, мост был деревянным, даже проезд по мосту платный.

Четвертый Галатский мост был построен в 1912 году немецкой компанией MAN. Этот мост был 466 метров в длину и 25 метров в ширину. Он прослужил до 1992 года, когда сильно пострадал в результате пожара. После пожара мост перенесен вверх по течению Халича.

На месте Кварто в 1992–1994 годах турецкая компания STFA построила новый мост, пятый по счету, который находится в эксплуатации.

Старые фото моста — живая история:

1955 год

70-е годы прошлого века
1912 г.

60-61 годы.

1920 гр.

1930 гр.

1949 г.

1952 гр.

Это один из редких в мире разводных мостов для трамвая.

Как добраться

лучше всего пользоваться общественным транспортом, в Стамбуле он очень хорошо организован, поэтому проблем с передвижением возникнуть не должно.

Как добраться до Галатского моста:

• линия скоростного трамвая Т1 (от района Бейоглу до остановки Каракёй, от района Султанахмет до остановки Эминёню — ориентира Новой мечети);
• от Галатской башни до моста можно проехать через Galip Dede Cd;
• от площади Таксим пройти по улице Истикляль до площади Тунель и доехать на фуникулере до конечной станции, затем спуститься с горы к мосту;
• метро зеленой ветки М2 до станции Шишан или Таксим;
• перевозить;
• туристические автобусы (красные) на остановках 20, 21, 27 доставят вас к месту назначения.

Экскурсии по Босфору через Галатский мост

лучше всего смотреть на Галату и другие мосты Стамбула не на автобусе, а на лодке. На Tripster есть много интересных лодочных прогулок по Золотому Рогу и Босфору. Некоторые включают программу шоу, ужинов, ночных и вечерних круизов.

заказывать морские экскурсии для транзитных пассажиров в Стамбуле удобно и забирать туристов прямо в аэропорту:

Как выбрать ресторан?

Нижний уровень моста — это череда ресторанов. В основном они подают блюда из рыбы и морепродуктов, но часто в меню также есть мясо, овощи и десерты. Купить алкоголь можно практически в любом месте.

На мосту много ресторанов, и есть три способа выбрать один:

1. Обзоры. Туристам стоит прислушиваться к мнению других путешественников. Подскажут, где самая вкусная рыба, хорошее обслуживание и приятная атмосфера. См. TripAdvisor и другие полезные услуги.
2. Меню. Еда — главная причина, по которой люди ходят в рестораны. Поэтому в первую очередь стоит обратить внимание на меню. Его можно найти на сайтах ресторанов или в туристических обзорах.
3. Внутренний. Какой бы вкусной ни была еда, отдых не будет полноценным, если человек не чувствует себя комфортно в заведении. Поэтому стоит обратить внимание на внутреннюю атмосферу заведения. Для этого можно заранее посмотреть фото или просто пройтись по мосту вдоль ресторанов и выбрать тот, который подходит именно вам.

По цене нет смысла выбирать заведение. Во-первых, цена не всегда соответствует качеству, а во-вторых, практически во всех ресторанах уровень цен примерно одинаковый.

В большинстве ресторанов есть промоутер, который приглашает вас и обещает большие скидки. Но будьте осторожны, так как цены в заведениях на мосту очень высокие.

Ориентировочная стоимость питания:

• Полдник — 20-60 лир.
• Салаты — 15-35 лир.
• Морепродукты — 25-40 лир.
• Сладости и фрукты — от 15 лир.
• Напитки (безалкогольные, чай, кофе) — от 5 лир.
• Алкоголь — от 16 лир за рюмку или стакан.

ФОТО

Галатский мост: ФОТО1 из 18
Первый уровень моста — рестораны. Первый уровень моста — рестораны


Закат на Галатском мосту

Вид на Галатский мост с Галатской башни
Галатский деревянный мост, 1880-1890 гг
Подъемный мост Галатского моста

Рестораны на Галатском мосту ночью

Окрестности

Возле моста находится огромное количество достопримечательностей, которые можно увидеть, прогуливаясь по нему. Основные из них:

Галатская башня

Галатская башня. Это очень старое сооружение, высотой 61 метр. На ней есть смотровая площадка, на которую любят подниматься туристы.

Новая мечеть. Одна из самых больших и популярных мечетей Стамбула, построенная в 17 веке. Ее турецкое имя — Йени Джами. Это образец старинной архитектуры.

Египетский базар. Его здание было построено в 1664 году. На втором этаже находится ресторан, а на первом этаже много магазинов со специями, тканями и ювелирными изделиями.

Мечеть Сулеймание хорошо видна с моста: она словно парит над городом.

Но самое главное, что открывается с моста, — это обширная и живописная панорама города.

Галатский мост вечером и ночью производит необыкновенное впечатление. Он освещен как рождественская елка, это центр притяжения Стамбула по ночам, и понятно почему. Внизу моста расположено множество рыбных ресторанов и кафе. Вечер — время отдыха и веселья, а для владельцев этих заведений общепита — ранний вечер сверхприбылей.

История создания

Пока мост перестраивался 5 раз. Первоначально он был построен во время правления султана Абдул-Маджида I в 1845 году. Поскольку мать султана принимала активное участие в строительстве, он назывался Понте Валиде или Понте Нуово (старый мост, который уже существовал в те годы, был называется Харатье). Валиде был лесом и платным за проезд.

В 1863 году, перед визитом императора Наполеона III, мост через бухту Золотой Рог был существенно перестроен. Следующая крупная реконструкция произошла в 1875 году, когда было возведено сооружение из 24 понтонов, которое впоследствии заменило устаревшее сооружение. Четвертый деревянный мост, построенный в 1912 году, сильно пострадал от пожара и был перенесен вверх по течению.

Наконец, пятый, который существует до сих пор, был построен в 1992 году, и только в 2005 году по нему проложили трамвайные пути.

Рестораны, меню и цены в 2020 году

Один из уровней Галатского моста занимают рестораны и кафе

Как уже отмечалось, на уровне нижней палубы есть множество ресторанов и кафе: ресторан Saray, ресторан Sembol Balık, бар и ресторан Üstad, бар и ресторан Üstad, ресторан Osmanlı Balık, ресторан Marmara Balık и многие другие. Концепция многих ресторанов более-менее одинакова — это так называемый мейхане — ресторан, где всегда есть алкоголь и вкусная еда.

Меню ресторанов и кафе достаточно разнообразное: здесь не только большой выбор морепродуктов, но и разнообразные мясные блюда, в основном на местный турецкий.

От заведения к заведению меню и цены немного отличаются, как и дизайн интерьера.

Всем, кто приезжает в Стамбул впервые (то есть в Стамбул, а не в Турцию), обязательно стоит попробовать рыбу. В Стамбуле, в отличие от туристических городов, вы можете испытать, как готовят рыбу специально для местных посетителей. Обычно получается очень вкусно. Поэтому выберите раба из меню, например: морской окунь (леврек), морской лещ (çipura), анчоус (хамси), ставриду (иставрит), лаос (лаос). Эту рыбу хорошо готовят в турецких ресторанах и иногда очень вкусно.

Меню всех ресторанов переведено на несколько языков, в том числе и на русский, поэтому вам будет удобно и удобно выбрать понравившееся блюдо.

Вверху рыбаки, внизу — кафе с посетителями

Цены в ресторанах Галатского моста на 2021 год следующие:

Горячие и холодные закуски: от 20 до 80 TL

Салаты: от 20 лир

Морепродукты: морской лещ 45 лир с зеленью и овощами, морской окунь 55 лир с зеленью и овощами, кальмар в панировке 50 лир, креветки в масле 55 лир, анчоусы 30 лир, креветки 80 лир.

Десерты и фруктовые блюда от 20 лир.

Напитки: чай 5 лир, кофе по-турецки 12 лир, капучино 14 лир, свежий сок 15 лир.

Алкогольные напитки (стакан / стакан): 50 лир ракы (традиционный турецкий алкогольный напиток), 20 лир пиво.

Достопримечательности рядом

Рядом с мостом есть несколько достопримечательностей для путешественников.

Тоннель — подземный фуникулер, спроектированный французским инженером Эженом Анри, открытый 17 января 1875 года. Одна из старейших и самых коротких линий метро в мире (573 метра) перевозит до 5 миллионов пассажиров в год между двумя станциями, расположенными в районах. Каракёй и Бейоглу. До 1971 года поезд из двух деревянных паровых прицепов перемещался вверх и вниз по отдельным путям на высоту 61 метр. Сегодня комфортабельные металлические кареты доставят вас от Галатского моста к другой известной достопримечательности — Истикляль Каддези за 1,5 минуты.

Галатская башня высотой 61 метр, диаметром 9 метров и толщиной 3,5 метра со стенами была построена генуэзцами в 1348 году на месте старого деревянного строения. Он назывался Башней Христа и был частью оборонительного сооружения Галатской колонии. У нее богатая история: бастион, наблюдательный пункт, тюрьма, пожарная каланча, обсерватория… После реконструкции в 1967 году башня привлекает туристов не только как исторический музей. В отеле есть ночной клуб и ресторан с панорамным видом, где подают блюда национальной кухни и развлекательные шоу. Со смотровой площадки на высоте 137 метров над уровнем моря открывается захватывающий вид.
Галатская башня и Галатский мост, © Виктор Башкирский

Станция Сиркечи на берегу залива Золотой Рог известна всем поклонникам творчества Агаты Кристи. Именно сюда прибыл знаменитый Восточный экспресс. Сегодня на вокзале не многолюдно, поэтому есть возможность без проблем увидеть само здание XIX века и посетить небольшой железнодорожный музей. В его экспозицию вошли форма и знаки различия железнодорожников, станционные печи, объекты «Восточного экспресса». Здание вокзала никогда не перестраивалось и сегодня выглядит как день его открытия в 1890 году.